PAP

Przegląd prasy gospodarczej w poniedziałek, 15 września

15.09. Warszawa (PAP) - Poniżej przegląd tematów w prasie gospodarczej w poniedziałek, 15 września.

RZECZPOSPOLITA

Chętnych na mieszkania przybywa, ale ceny się stabilizują, bo oferta jest bardzo duża. Deweloperzy zaciągają jednak hamulec, dawkując nową podaż, lokale mogą więc za pewien czas zdrożeć. (s.A15)

Po ataku Rosji na Ukrainę sankcje i presja międzynarodowa mocno uderzyły w gospodarkę agresora. Na Bliskim Wschodzie sytuacja jest diametralnie inna. Izraelska giełda bije rekordy, a waluta trzyma się mocno - mimo coraz częściej padających oskarżeń o ludobójstwo. (s.A17)

PARKIET

DM BOŚ odpowiedział na promocję BM mBanku i również obniżył do zera prowizję za handel funduszami ETF w ramach kont IKE i IKZE. Lokalna konkurencja to jednak niejedyny ból głowy brokerów. Na polskim rynku pojawił się także nowy zagraniczny gracz. (s.1)

Branża chemiczna cały czas jest w stagnacji. Większość reprezentujących ją firm ma problemy z osiągnięciem satysfakcjonujących wyników finansowych, a część nawet z wypracowaniem zysków. Do końca roku raczej niewiele się zmieni. (s.3)

Utrzymujące się ryzyka geopolityczne w połączeniu ze wzrostem wydatków na obronność w Europie sprzyjają notowaniom spółek zarówno działających, jak i dopiero przymierzających się do rozpoczęcia działalności w sektorze obronnym. (s.4)

Pierwszy test spółki mają za sobą. Jak poradziły sobie z raportowaniem ESG? Aż 96 proc. raportów niefinansowych uzyskało "czystą" opinię audytora, ale na hurraoptymizm jeszcze za wcześnie. (s.5)

Opinia rzecznika generalnego TSUE o wskaźniku WIBOR nie pogrążyła banków. Ale ich wyceny giełdowe i tak pozostają pod dużą presją widma podwyżki CIT od przyszłego roku. Co i kiedy może zmienić nastroje inwestorów? (s.7)

Dostrzegam szereg ryzyk, które, jeśli nie zostaną zaadresowane, będą podkopywały konkurencyjność polskiej gospodarki i tempo jej wzrostu - mówi Grzegorz Maliszewski, główny ekonomista Banku Millennium. (s.9)

Czy eksperyment Milei napotkał swoje granice? Skandal korupcyjny, w który zamieszana jest siostra prezydenta Argentyny, uderzył w wizerunek charyzmatycznego, "antysystemowego" przywódcy. Jego rządy doprowadziły do mocnego ograniczenia inflacji, ale wielu Argentyńczyków czuje się zawiedzionych. (s.11)

PULS BIZNESU

Apator rzuca rękawicę Chinom. Prezes ostrzega przed technologiczną kolonizacją. Chińska konkurencja stanowi zagrożenie egzystencjalne nie tylko dla polskiej, ale i europejskiej branży urządzeń pomiarowych - mówi Maciej Wyczesany, prezes Apatora. Spółka jednak nie składa broni i intensywnie inwestuje w rozwój nowych produktów. (s.3)

Pomysł był dobry, założenia słabe, ale nie jest wykluczone, że auta marki Izera i tak wyjadą na drogi. Tak o narodowym projekcie elektromobilnym mówi Jacek Socha, doradca ElectroMobility Poland i były minister skarbu. (s.4-5)

Polski rynek artykułów dziecięcych nie kurczy się mimo spadku liczby urodzeń. W zeszłym roku jego wartość sięgnęła 15 mld zł, a według prognoz OC & C Strategy Consultants w 2029 r. przekroczy 17 mld zł. (s.5)

Wysyp fintechów oferujących faktoring dla MŚP nie zakończył się wieloma sukcesami. Mimo to kolejni gracze próbują swoich sił. (s.8)

W sierpniu po raz pierwszy od początku roku zmalała liczba mieszkań od deweloperów. Nie wpłynęło to jednak na podwyżki. Stabilnie jest też na rynku wtórnym. Klienci powrócili do porównywania ofert. (s.10)

Banki mają nadmiar gotówki i za lokaty płacić wiele nie chcą. Klienci szukają więc alternatywy, na czym korzystają TFI. Również te bankowe. (s.16)

Syn polskich emigrantów wprowadził Klarnę na nowojorską giełdę. Sebastian Siemiątkowski to wychowany w szwedzkiej Uppsali syn polskich emigrantów. Jego historia to droga od trudnego dzieciństwa do pozycji multimilionera i jednego z najważniejszych graczy na europejskim rynku fintechów. (s.20)

DZIENNIK GAZETA PRAWNA

Polska ma być silna siłą regionów. Wspierając rynek pracy, mieszkalnictwo, transport zbiorowy i usługi w mniejszych ośrodkach, rząd chce zrealizować strategię równomiernego rozwoju Polski. (s.A2)

Auta z Chin trzymają nas w deficycie. Pojazdy pomagają rosnąć eksportowi, ale ciągną też w górę import. (s.A5)

Sąsiedzi uruchamiają konkurencję, a bilety tanieją. Czescy przewoźnicy wjeźdzają na polskie tory. PKP Intercity musi bardziej się starać. (s.A6)

(PAP Biznes)

pr/